Ons hele land maakt al zo'n tien jaar ruzie over hoeveel promille alcohol een automobilist in zijn bloed mag hebben. Chauffeurs, de overheid, artsen en inspecteurs van verkeerspolitie - iedereen heeft zijn eigen standpunt en iedereen denkt dat hij gelijk heeft. Waar is de waarheid? Hoe deze geschillen zullen eindigen, weet niemand tot het einde. En is 1 ppm alcohol per slot van rekening veel of nog niet zo veel?
Wat zeker bekend is, is dat alcohol op de weg niet tot iets goeds leidt. De verkeersongevallenstatistieken spreken voor zich. Duizenden doden, tienduizenden verminkt en invalide achtergelaten. Dit is een voldoende argument voor absolute nuchterheid achter het stuur, voor 0 ppm alcohol. Maar niet alles is zo duidelijk als het lijkt. We leven in Rusland, we kunnen niet alles soepel laten verlopen, het is altijd mysterieus bij ons.
Laten we beginnen met de basis. Alcohol zijn alcoholhoudende dranken van verschillende sterktes. Eenmaal in het menselijk lichaam beïnvloedt het het zenuwstelsel, schakelt het de zelfbeheersing uit. Onder zijn invloed neemt de kritiek af, wordt de motivatie verstoord. Het begint voor een persoon te lijken dat "de zee voor hem kniediep is", dat hij tot prestaties in staat is, dat hij een genie is en dat niemand hem begrijpt. Alcohol wordt in veel landen geëerd, maar alleen hier heeft dit probleem om de een of andere reden een serieus sociaal karakter gekregen.
Promille alcohol (een duizendste) is een maat voor de hoeveelheid alcohol in het bloed. Een flesje bier geeft voor een man ongeveer 0,3 ppm en voor een vrouw 0,5-0,6. Hoe komt dat? vanwege fysiologische kenmerken. Het mannelijk lichaam bestaat voor 70% uit water en het vrouwelijke slechts voor 60%. Ja, mannen zijn groter dan vrouwen. Er is ook een kenmerk van perceptie en de snelheid waarmee alcohol door de lever wordt verteerd. Promille zijn anders. Een vrouw verliest sneller haar reactiesnelheid. Meestal hebben dames hier problemen mee, en dan is er nog de alcohol. Maar mannen moeten niet ontspannen en denken dat ze meer mogen dan vrouwen. Al was het maar omdat de meeste vrouwen zich terdege bewust zijn van hun zwakheden. Dus proberen ze geen risico's te nemen tijdens het rijden. Maar mannen overschatten bijna altijd hun capaciteiten, wat op een mislukking uitloopt.
Nul ppm alcohol werd twee jaar geleden geïntroduceerd. Maar er is nog een ander probleem, dat als het ware niet het belangrijkste is, maar een persoon die het tegenkomt, kan veel problemen veroorzaken. Ten eerste is het de aanwezigheid van endogene alcohol in het bloed, er zijn mensen wiens lichaam zelf alcohol aanmaakt. Dit komt soms voor bij bepaalde ziekten van het maagdarmkanaal. De tweede is de fouten die breathalyzers geven. In beide gevallen kan een persooneen boete krijgen.
Er is een uitweg. Er moet aan worden herinnerd dat alleen een bloedtest een objectief beeld kan geven. Als je wordt beschuldigd van alcoholgebruik en je bent honderd procent zeker van jezelf, dan moet je bloed doneren. Alleen dan wordt duidelijk of er beruchte ppm alcohol is of niet.
Waarschijnlijk zullen we lang discussiëren of we een geldige ppm-waarde moeten invoeren of op nul moeten laten. Maar iedereen moet onthouden: als hij autorijdt, neemt hij niet alleen de verantwoordelijkheid voor zijn eigen leven, maar ook voor het leven van andere mensen. En elke coureur moet de zwaarste ademtest voor zichzelf worden.
